Отчёт о водном походе по Чёрному Черемошу от X-lifestyle.com

Итак… прошла уже неделя как мы открыли водный сезон этого года и, поскольку никто не собирается писать никаких отчетов по этому поводу, то моя совесть усадила меня за комп, хотя я тут и так сидел…не важно, в общем, что то во мне не даёт покоя пока я не увижу хоть какой-то отчет о прошедшем. Тем более, сейчас его очень даже приятно писать, поскольку вспоминается весь поход до мелочей… надеюсь  я их всё-таки вспомню и вам тоже будет приятно это читать:)

Немного предыстории. В прошлом году  мои знакомые, точнее знакомые моих родителей с которыми мы ходили в походы, приглашали меня сюда же – на Черный Черемош, но тогда это было что-то вроде горящей путевки… В общем, не получилось тогда ни с людьми, ни с билетами… да и каты еще надо было проверять… перенесли наш совместный тур на следующий год. И вот он, год  2007-й!

Майские задолго были забиты для сплава по Черемошу, единственное, что поменялось, так это то, что теперь я приглашал моих знакомых, точнее знакомых моих родителей с которыми мы ходили в походы - их было четверо на кате четверке. Ну и помимо них, понятное дело, собрались и наши ребята - Кандалакшская команда в полном составе!:) Шли как и на Тумчу, только мальохо перетасовали экипажи, об этом позже… Итого 14 человек на 4-х катах.
Билеты по хорошей традиции покупали за 45 дней до отправления, так что с этим проблем не было никаких. Билет типа all inclusive стоил 54.26 грн. в один конец… мда… сразу вспомнились студенческие годы и соответствующие цены в те годы, когда в Карпаты мы ездили за 10 гривен.

Единственный минус брать заранее билеты, так это ждать потом и считать каждый день до отъезда… Собственно,  как и любой другой поход, этот я ждал тоже с нетерпением. Выезд был в пятницу 4-го мая, а пятница, понятное дело, была рабочей. А это означало бессонную предшествующую ночь собирания шмоток… кстати, на моё удивление, был поставлен мной личный рекорд – я реально спал 3 часа! Так много перед походом я еще не высыпался:)

Не знаю, насколько у кого эта пятница была рабочей, но ей пришлось покориться и пролететь настолько быстро, что я чуть не провтыкал купить в поезд пива. Зато купил 3 багажных билета, хез, что меня заставило это сделать, стоили они вместе гривен 26.

Встреча на вокзале была назначена минут за 30 до отправления поезда. В общем, на удивление сборы и посадка прошли довольно гладко без каких-либо приключений и за несколько минут до отправления мы уже были в поезде и усердно расталкивали вещи по багажным полкам. В поезд нас село 12 человек, еще парочка должна была присоединиться в Черновцах, встречая нас на вокзале песнями и плясками.

Поезд… даже соскучился по ним уже, месяц как никуда не ездили:) Недолго по отъезду, присоединившийся экипаж бывалых туристов пошел знакомиться с младшим поколением… значит и мне было бы неплохо познакомить со всей нашей компашей. Буду знакомить по суднам:

Новокупленный нерисовский кат двушка, также в этом походе имел название кат им. Ивана Голубца… еще было другое название, но оно немного вызывающее, посему его упустим. Гребуны:
1. Собственно, Я. Как адмирал сего мероприятия должен был всех козлить и напрягать, а меня все ненавидеть:) Еще у меня была камера, посему некоторые операторские обязанности висели и на мне.
2. Вова. Поскольку новокупленный нерисовский кат был двушкой и, более того, новокуплен он был на двоих с Вовой, то именно он и шел со мной:) Также Вова был помощником оператора, что означало проходить пороги одному в то время, как я занят съемкой сзади идущего ката.

1. Петя. Насколько мне известно, капитан ката, хотя, возможно менялся этой ролью с братом. Но в любом случае, для меня он был главным на этом кате, поэтому по любым причинам я напрягал в первую очередь его.
2. Витя. Соответственно, помощник капитана, второй по приоритету получения напрягов от меня. Витя был ответственный за водку в нашем походе, точнее за водку и спирт, но последний как на зло тоже оказался водкой, только чуток покрепче. Но в целом, повода для уныния по отсутствию гарячительного не было:) и это не могло не радовать.
3. Саня. Сей грибун изначально усажен был на другой кат, но по стечению некторых обстоятельств, был возвращен на родную Пупындру. Опять в поход без жены… видать втихаря подумывал о Буе…не окунуть ли, чтоб жене место освободить:)
4. Буя. Тот самый ведущий гребун с моей байды, и в данном случае ведущий – потому что сидела она спереди:) Вообще, экипаж возлагал на неё большие надежды и задачи, но почему-то сама Буя не одобрила идею сидеть одной спереди с двойным веслом… Более того, Буя заведовала таким событием в походе, как приготовление глинтвейна…эм...

Следующий кат очень долго шёл без названия. На третий или четвертый день цепь логических событий и небезызвестных фактов, описанных и доказанных Витей, обдаровала сей катамаран именем Ксении Собчак, в простонародии просто Ксюша:
1. Тёма. Капитан легендарного судна, ответственный за кат и тех, кого на нём катал. Взял с собой фотик, поэтому по старой традиции еще и фотокор.
2. Дрон. Помощник капитана. И тоже брал фотоаппарат, который больше всего юзала Саша, так что звание второго фотокора разделилось на семью:)
3. Данилка. Навряд удивлю кого-то сказав, что она была завхозом. Ну в этот раз могу с уверенностью сказать, что голодовать не приходилось:) Не знаю, что случилось, но я в походе не видел зеленого чая… или его усердно прятали. И реальный напряг с хлебом был, прям крошки делили под конец…:)
4. Маха. Властелин аптечки…хе-хе… Маша у нас медсестра, вот только хладнокровия бы ей, а то всегда думаю, если кто-нить че-нить порежет, кто первый в обморок свалится: Маха или потерпевший…:) ладно, это так я зло шучу. Ответственная миссия, которую никто на себя не хочет брать. Так что реально этот кат был самый ценный по экипажу: 2 фотокора, завхоз и медсестра. Да храни его Господь!:))

 Ну и остался последний, последний в моём перечне, катамаранище! Его экипаж повидал уже многим больше нас, посему для начала кат просто называли Бывалым. Но позже, исходя из уникальной техники сплава, ему было дано название – Блыскавка! Технику Блыскавки некоторые экипажи со временем стали тоже познавать и, не без труда, осваивали её азы. Итак, экипаж бывалых… состоял он на 75 % из Саш… и это ощутимо облегчило знакомство с ними для всех остальных.
1. Саша Лукашов. Если я не ошибаюсь, то главный на кате, то есть капитан. А также ввиду наличия видеокамеры – оператор.
2. Саша Еременко. Помощник капитана. Подводный фотокор… ну с кем не бывает, подскользнулся, нырнул…
3. Саша Кяткало. (могу ошибиться с фамилией, просьба простить и проинформировать в случае ошибки) С виду тихий спокойный человек, так и не скажешь, что ходил на 6к.с. на Тяньшань :) Больше всех махал рукой фото- и видеооператорам при прохождении порогов:)
4. Галя. Еще +1 к фотокорам на Блыскавке:) Как гребет, сказать не могу, но точно знаю, что готовит хорошо.

Ну вот и всех знаем. Дальше пили, Маша к тому же проставлялась за новокупленные водительские права, пива была много, но и пьющих оказалось немало, поэтому вечерние станции ознаменовывались новой покупкой пива. Вот и утро, судя по количеству выпитого пива, для всех добрым оно не могло быть, по расписанию поезд приходил в 9.34, встали заранее или это поезд опаздывал, так что было еще время заполнить Вовины пробелы в той части памяти, которая хранила события вчерашнего вечера. Вот и жд вокзал в Черновцах - как бы мы оперативно не собирались, всё равно с вагона вылазим последние. Вот и Данила с Дроном встречают нас на перроне - они только вернулись со своего романтического путешествия в Чехию, ну, по крайней мере, оно должно было быть романтическим.
Черновцы встретили нас тёплым солнечным утром, с одной стороны это было конечно приятно, но с другой стороны все знали, что сейчас на Черемоше мало воды, поэтому и дождика в какой-то степени хотелось тоже.

Ни о каких забросках/выбросках мы заранее не договаривались, решили, что бусик найдём по приезду на вокзале. Так что, оставив основную массу на месте, я, Петя и Саша, который Лукашов, отправились на поиски бусиков.  Вышли на другую сторону вокзала… я думал, там будет что-то типа привокзальной площади, где будет стоять немеряно таксистов с бусиками, как в Ивано-Франковске,  но нет, рядом с вокзалом просто проходила улица, возле вокзала припарковано пару такси на легковушках и всё. В целом, бус нашли довольно быстро, стопанули мимо проезжающую маршрутку, спросили, получили четкую цифру – 450 грн и, не торгуясь, согласились. Водитель сразу же вежливым тоном попросил свежезашедших людей покинуть бус (звучало это примерно так: «Ті, хто тільки що сів до ринку – виходьте!»), а тех, кто там уже давно ехал, куда-то отвез, и вернулся за нами.

Погрузка в 14-и местных бусик 14-ти человек с кучей шмоток и 4-мя катами заняла совсем немного времени и минут через 30 запакаванный мэрс-маршрутка тронулся в направлении села Зеленое, откуда мы начинали сплав по Черному Черемошу. А да, чуть не забыл, была задержка минут на пять когда мы уже все уселись в бус и попросили водителя сфоткать нас всех с улицы через лобовое стекло… вот тут то Лукашов и решил рассказать, что и как надо фоткать:) бедный водила уже не знал куда ему деваться, от каждой фразы Лукашова типа “ближе!!!”, “отойди!!!”, “объектив ближе!!!”, “к стеклу!!!”, “выше, я сказал!!!”  и т.п., которые исходили отнюдь не шепотом, его подкидывало на месте и я вообще не знаю, как он еще смог хоть что-то да сфоткать:)

По дороге была запланирована остановка на каком-то рынке для покупки необходимых вещей, таких как мясо для шашлыка, вино для глинтвейна, которое были все шансы выпить на обратной дороге в поезде… да Буя?:) Ну в общем, докупили кто че хотел и кому че надо было и покатили дальше. Дорога была немаленькая, втыкали в окошко любуясь пейзажами. Так как мы ехали почти всю дорогу вдоль речушек – то Прут, то Черемош, то еще какой-то ручеек, то глазеть в окно было даже интересно, ведь за зиму все соскучились  по воде и каждый попадавший в область зрения участок реки мысленно проходился кем-то на байде, кем-то на кате, кем-то самосплавом, а кем-то просто пешочком:) Ехали почти молча, куда и на что едем толком никто и не знал, кроме конечно бывалых товарищей, так что в каждом играла искорка неизведанного, которая становилась ярче с каждым километром дороги в ощущениях, что впереди нас ждёт новое… Такие моменты всегда приятны, ради них и ходим в походы, ради новых приключений:)

Честно, не помню во сколько мы приехали на место для стапеля, помню, что по дороге еще раз убедились, что в Черемоше мало воды… в общем, приехали, кажется было что-то вроде 4 часов, могу ошибаться, но не важно – было светло и сухо, так что ничто не мешало нам поставить лагерь, приготовить обед и начать собирать катамараны.

Ах да… Черный Черемош… так как дорога шла почти возле реки, то по приезду, выйдя из бусика, сразу прошёлся к речке. Выгрузились мы возле небольшого перекатика, это добавило красок,  так что довольно удовлетворенный (я думал, что воды вообще не будет, а тут оно выглядело хоть как-то живенько) пошел помогать носить вещи. По горным рекам мы еще не ходили, постоянное немаленькое течение, где плесов как-таковых быть не может, постоянные валы – всё это было в новинку, поэтому хотя бы из-за этого тут уже должно было быть для нас интересно, как ни крути: новая речка – это новый опыт, и он всегда пригодится.

До вечера собирали катамараны - кто полностью собрал, кто часть оставил на утро. Поморосил маленький дождик, а так больше погода решила  не усложнять и без того непростой процесс собирания катамаранов.

Вот и первый вечер, первый ужин, пиво, водка, шашлыки. Отдельное спасибо тем, кто участвовал в их приготовлении (насколько я помню, это Тема и Петя) и Дрону за выбор мяса:) А также Вове, которому почему-то шашлыки пришлись не по вкусу и он отдал мне свою порцию! Тяжело сейчас вспомнить во сколько разбежались по палаткам, но сидели немало, старшые продолжали удивлять нас своими прошлыми походами, а мы сразу в ответку планами, что и мы туда сходим:), еще узнали что наш Саня Синельников и их Саня Синельников – это сын и папка… Общались долго… Ведь как давно мы уже не проводили вечера перед костром, в кругу друзей и водки, когда в нескольких шагах от тебя, как будто привлекая, шумит река, и ты понимаешь, что завтра шуметь она будет уже и для тебя.

Ночью шёл дождь, но было пофиг, мы спали:). Подъем был объявлен на 10 утра для тех, кто уже сложен и на 9 для дежурных и тех, кому надо дособирать катамараны. На удивление, в 10 уже все были на ногах, некоторые даже возились возле катов, когда я вылез из палатки… Туман, который постелился по реке, тем самым, показывая красоту здешней природы, сделал это утро еще более запоминающимся. Приятный завтрак не помню из чего, и начался процесс пакования вещей и погрузки катов. Небезызвестный факт, что процесс этот довольно длительный и однообразный, так что смысла описывать его, думаю, нет.:)

На воду стали где-то около часа что-ли… ох и память блин… короче, первые собрались я с Вовой и поперли груженый кат вверх, чтоб прокатится по перекату возле нашего лагеря. Эх, первые валы, сливы, хоть и маленькие, но приятно было:). Прошли, зачалились и наступил процесс ожидания остальных катов, сначала Пупындры и Ксюши, а потом уже все вместе загорали в ожидании момента старта Блыскавки:)
 
Всё, все на воде. Первый день сплава можно считать открытым! Для нас действительно речка была непривычной и интересной: узкая, быстрая, петляющая со всяких валами и сливами по пути, которые практически не прекращались. Первый порог на пути был Берды, думал взглянуть на него перед проходом, потому что когда проезжали на бусе, то было видно, что воды в нём мало, и не хотелось напрасно драть каты. Но, поскольку не местный я там, то в Берды мы попали не просматривая… ну пришлось чуток почухать камешки, в целом сползли безболезненно:)

Следующий по карте порог – Дземброня, до него река примерно одинакова: идешь по реке, вылавливаешь самые большие валы и сливы, купаешься в них, чудно:) Останавливались пару раз, чтоб пофоткаться да поснимать, ведь надо ж было какие-то материалы домой привезти. Первая фотосессия была под каким-то мостиком. Три больших вала друг за другом представляли собой отличные качели и еще одну возможность окунутьсям:) Поснимали и пошли дальше, было еще пару остановок, одна из них почти перед порогом Дземброня… но поскольку на такой речке трудно ориентироваться по карте, то я не знал этого, жаль, там бы можно было неплохо поснимать:) Но в итоге мы пошли в порог почти друг за другом и времени, чтоб выбежать поснимать сзади идущих, уже не было. Пороги Дземброня и Белая Лошадь как-то слились в моих воспоминаниях, мы прошли их одним рывком, и встретились уже возле стоянки прям сразу за Белой Кобылой. Да, порожки были клёвые, прокатится по ним было приятно и интересно всем и хотелось идти дальше, хотелось еще! Но подумав, решили становиться на ночевку, было уже в районе 6 часов, почти сразу впереди были пороги Гуки, и чтоб не схавать всё самое интересное в один день, то оставили их на завтра.

Хоть и на той поляне стояла какая-то турфирма с миллионом палаток, но места там хватало еще на столько же. Стали мы чуток в стороне от того лагеря в довольно своеобразном местечке, куда надо было подниматься по скользким каменным ступенькам. Я с Вовой решили, что мало мы покатались сегодня, быстро разгрузили кат и уже пустой потащили вверх выше порога Белая Лошадь. Спустились еще раз, заодно и проверили, как оно на пустой двойке сплавляться, конечно, есть и плюсы и минусы, но оставим это для наших раздумий:)

Через некоторое время соседствующая группа собрала свой миллион палаток и укатила на приехавшими за ними автобусами, как раз когда мы с Вовой решили скупнуться в речке… во народ и поглазел на нас проходя мимо впадая в некоторое задумие… да, конечно водичка была тогда освежающей аж капец, зато после купания чувствуешь себя неописуемо, аж летать хочется:) Короче, народ свалил, теперь мы были там одни… почти одни… была еще бабушка-молочница со своими коровами. В общем, на ужин и завтрак у нас было молоко,  и, в придачу, пару товарищей в лице крупного рогатого скота. Я не знаю, о чем с ними базарил Саня Синельников, но, видать, они увидели в нём понимающее лицо и долго и упорно не хотели покидать наш лагерь.

Этим вечером дождик перебил трапезу ужания и заставил всех переместиться от костра в специально отведенное место – деревянную будку, не знаю, кем и зачем там построенную, но мы там чудненько укрылись от дождя не прерывая ужин и вечерние беседы.

Потом был преффф… я, Вова, Саня и Петя… все проиграли Сане пиво:/ зато пили Витин спирт, смешанный по уникальному рецепту с лимончиком и еще вроде чем-то. Спирт, конечно, подкачал, но рецепт мне понравился:) Пока мы играли в преф, народ тусил возле костра, правда, чем они там занимались и о чем беседовали, я не знаю. Спать я пошел где-то между часом и двумя ночи, как, впрочем, и в другие дни.

Подъем на второй день был назначен так, как и в первый - недежурных будили в 10. Ну не знаю как кто, но я проснулся толи от коровьего мычанья, толи от их беганья вокруг палатки стуча своими копытами. Еще я пропустил момент, когда Тёма откуда-то выкопал саламандру, такая черно-оранжевая ящерица… я вообще узнал об этом, только когда фотки смотрел… короче, здоровая такая была и жирная, хоть бери и жарь:)
 
Далее завтрак и сборы манаток. Поскольку маршрут не требовал много времени для прохождения, то я особо и не нагнетал обстановку по поводу медленного собирания. Зато наш кат вещи быстро собрал и, чтоб не тупить, захотелось еще раз прокатиться, тут Маха вызвалась пройти со мной еще раз порог Белая Лошадь. Но для этого ей еще надо было и кат со мной занести. Вова был истинным джентельменом и помог перенести вёсла через мостик:) Пыхтя, кряхчя, но кат через минут 10-15 был на месте… поставили на воду, передохнули, сели и пошли. Ну с порогом проблем там не могло быть, интересное началось после него… прошли порог и зачалились справа возле нашей стоянки, точнее не зачалились, а зашли на чалку Машиным бортом к берегу… там Маха должна была быстро слезть с ката и зачалить… но видать звёзды не так стали и решили, что не бывать такому:) Точно не помню как, но как-то Маха зацепилась за коленные упоры и долго не могла из них вылезти, этого хватило, чтоб кат развернуло боком к струе и, хоть Маха уже и распуталась и намеревалась удержать кат за чалку руками…:), её красиво сдернуло в воду вслед за катом… В общем, всё закончилось благополучно благодаря нашим ребятам, пакующих в то время свой кат чуть ниже по течению. Пока Витя держал и чалил кат, Маша бултыхалась в воде прижатая баллонном к берегу, думаю у неё много осталось впечатлений после этого:) Но это только на пользу, ведь так?:)

Впереди были Гуки, тут уже мы знали это и договорились поснимать на Большом Гуке, хотя почему мы не подумали фоткаться на Гучкке, я не знаю… классный порог был, больше всего мне понравился. Сложности как таковой не представлял, знай себе проходи валы да бочки и камни объезжай, но покатушки клёвые. Первые пошли бывалые, потом Голубец, и за нами Пупындра и Ксюша. За порогом зачалились, и я сразу побежал назад, чтоб хоть кого-то заснять на пороге Гучок. Успел только на проход Ксении Собчак… хе-хе… ловко они уселись на камешек на выходе из порога:) повеселили. Правда именно в этом месте у меня сел аккумулятор, но зато Лукашов заснял всё в деталях:)

Дальше за Гучком был Большой Гук… сразу… поэтому мы пошли взглянуть порожек и расставить операторов. Первыми проходили старшые… Блыскавка… а мы фоткали, когда они махали нам ручками в пороге:) Потом побежали к катам пупындристы и мы вслед за ними, последней прошла Ксюша. Порог прикольный для покатушек, но коротенький, сложности тоже особой нету, да, валы большие, кат колбасит, но задрал нос и иди себе по центру, катайся:) После прохода последнего ката, Саша Еременко бултыхнулся с фотиком в речку, но судя по тому, что фотографии после этого момента он еще делал, значит фотик цел и количество попавшей в него воды не превысило допустимые нормы.

Всё, за Гуком уже каких-либо конкретных препятствий не было, река лилась в своём привычном состоянии, порогов не было, но не скажу, что было совсем скучно, местами валы увеличивались, попадались даже небольшие сливы с бочками. Короче, шли мы дальше. В какой-то момент, помню, засекли, что Ксения где-то отстала и пропала с горизонта. Ну мы на Голубце и зачалились возле моста в каком-то селе, за нами припарковалась и Пупындра, ну и поведали нам историю, что мол ДТП было, но они смылись с места происшествия, а Ксюша пошла чалится. По рации сказали, что чуток рама разошлась, короче заехали они на питстоп чинится, ну а мы ждали их за мостом. Кстати, в этом месте Витя и раскрыл нам тайну имени Ксении Собчак, до этого момента их кат шёл без названия. Помню еще подходил к нам безумно приятной внешности мальчик… втыкал то на каты, то на нас, че-то спрашивал, но я лично не мог понять ни слова… Жаль его не сфоткали, у малыша на лице явно читались профессиональные навыки бухания и нюхания клея, честно говоря, такую рожу и в Киеве трудновато найти.

Сганяли еще за пивом, как вот и подкатили ребята на Ксюше, и дальше в путь…
А дальше в пути было по-другому… не так приятно, как могло быть… пошёл дождь, периодически переходящий в ливень. Через некоторое время уже поджимала необходимость стоянки, но стоянок на том участке хоть днём с огнём… короче нету… ну конечно, на крайняк мы бы стали на болоте или у кого-то во дворе:), но хотелось найти полянку получше… к тому же перед нами шла группа москвичей и мы отчетливо понимали, что если попадется нормальное место, то первыми его займут они… но видать они этого не понимали, и через некоторое время, пока они тупили возле какого-то островка, мы их оббежали и теперь оставалось не упустить инициативу… дождь не собирался заканчиваться… девченки начали мерзнуть и были готовы стать где угодно на первом попавшемся болоте… но мы не становились, осмотрели кучу мест с воды выглядевших пригодными для стоянки, но это только с воды. Близился вечер, дождь валил как и раньше, стоянок не было… И вот… о чудо… случилось такое, о котором в тот момент даже и не могли себе позволить мечтать, то что в мгновение подняло сило и дух и всё равно не верилось, что нам так повезло… Впереди нас, воткнутый в берег, тихо и уныло стоял знак «Баня. 300 метров вниз.», ну или че-то типа того, не важно… Я с Вовкой побежали на разведку, довольно быстро нашли и баню и банщика, и всё… баня была наша!!! Через 10 минут за нами подкатили москвичи, как раз когда мы выгружались на место для стоянки, что было на поле возле дома банщика… думаю, тогда они и осознали насколько это было мило с их стороны пропустить нашу группу вперед:) 

Да… баня… это даже было больше чем просто баня!  Прям какой-то релакс-комплекс с несколькими комнатами, в которых было сухо и тепло, была печь, на которой мы приготовили и ужин, и завтрак (это дежурство как раз припало на экипаж Ваньки Голубца, то есть меня и Вову, и на Маху. Изначально, когда еще шли под дождём, я себе довольно смутно представлял возможность приготовления ужина под таким дождём…). Когда мы ставили палатки, дождь всё еще шёл, но мы этого почти не замечали, быстро разложившись, народ махнул в уютный домик сушиться. Тут был ужин, тут была баня, тут было пиво, тут было всё, что нам надо было в тот момент… в общем, это стоило того, чтоб сюда догрести.  На ночь, поразвешивали вещи сушиться (о как было приятно утром залазить в сухой неопрен!), даже Саша Еременко решил подсохнуть и остался там ночевать, все остальные расползлись по палаткам. (Для инфы: баня в общем нам стоила 170 грн с толпы, типа 150 за баню и по 10 за  то, что готовили там ужин и завтрак)

Утро было полной противоположностью предшествующему дождливому вечеру и ночи, утро было солнечное и, понагревав палатки, быстро повытаскивало народ на улицу. На этот раз Саня Синельников общался уже не с коровами, а  дождевыми червями… не знаю как, но он уговорил парочку переночевать у них в палатке, а на утро дерзко их повыкидывал оттуда, поудивляв наблюдавших за этим всем ребят:) Ну вообще-то, я полагаю, не сильно приятно просыпаться с такой компанией в одной палатке, хз как они вообще туда забрались, но факт остался факт – спали пацаны с червяками:)

Завтрак готовили там же – на релакс-базе, с комфортом. Пока мы кушали откуда-то нарисовалось пару местных прикарпатских дедков, один из них видать очень любил разговаривать и тут главное было не допустить ошибки – не дать ему увидеть в тебе, как сказал Витя, “потенциальные уши”, а то в таком случае внимание деда переключалось на тебя… ну а там уже как повезет… не знаю, правда, о чем он там втирал, но прикольный дед был:)

Плотно позавтракав, мы начали собираться, впереди нас ждал последний ходовой день, о том, что завтра всё закончится, даже не хотелось и думать. Собирались, конечно же, долго, такая погода способствовала массовому тупежу. И дабы время совсем даром не пропадало, появилась идея пофоткаться всей толпе к клубных майках на катах, которые стояли на траве – тоже ниче так, креатифф:)



Из маршрута этого дня заполнилось только то, как Ксюша вновь решила почесать жо.. и снова уселась на камень. И тут как тут, рядом случайно оказалось пару операторов на Блыскавке, которые и не сплошали:) В этот день прошли очень немного, поскольку прошлая стоянка была в конце села Верхний Ясенов, а идти мы собирались до Белоберезки, до куда и дошли уже часа в 4. Родилась дилемма, идти или не идти дальше – так как мы зачалились в отличном месте и было много времени для сборов катов и тп, а дальше приличных мест не наблюдалось, потому что одна сплошная населенка, то часть голосов была за конец маршрута (наших девченок я не учитываю, потому что у них по-дефолту установлено значение “стоянка!”), ну а тот факт, что мы реально не нагреблись, был гораздо приоритетней для другой части мнений. В итоге, мы остались тут. Погода на тот момент была чудесной и позволяла высушить все шмотки и каты. Пока готовился обед и народ тупил на берегу, я с Витей еще раз скатились по окружающим наше место мини-порожкам, потом и Петя с Тёмой последовали нашему примеру и тоже поперли кат вверх.

Всё, активная часть похода закончилась, ну конечно если не считать транспортировку вещей от/к вокзалу. Договорились с тем же водилой за 300 грн, что он нас завтра заберет с Белоберезки толи в 10.30, толи в 11 утра. Осталось только собраться… Пока погода этому способствовала, народ был не в состоянии этим заниматься, как угодно были раскиданы по лагерю тупящие тела. Потом солнышко спряталось, и вдали показалась совсем недружелюбная черная туча, тут то народ и зашевелился… но тучка зацепила нас только краем и снова появилось солнце, которое нарисовало настолько четкую радугу на противоположном берегу реки, что народ сразу побёг за фотиками. Радуга действительно была клёвая, её было видно всю, от начала до конца… а потом показалась и вторая немногим выше первой. В общем, поглазели-поглазели и вернулись к столу. Была еще малышня, которая усердно шарилась по лагерю и усердно пыталась помочь что-то разобрать… в итоге, Вова взял на себя обязанности  плохого полицейского и тихо подошел к  ним, че-то шепнул на ушко, малыши побелели и дернули с лагеря… что он им сказал так и осталось тайной по сей день…
 
Чуть позже, не особо напрягаясь по поводу каких-то там радуг, ввалил дождь, который не заканчивался до утра… но и мы не лыком шиты, на скорую руку соорудили крышу над столом, где и проторчали до поздней ночи. Буе, видать, кто-то что-то пообещал, и она решила снизойти к нам и порадовать глинтвейном!

Последний вечер подходил к концу, хотели ли мы этого или нет, завтра домой, но это завтра, а сейчас мы все тут, в двух шагах от речки, которая снова что-то пытается рассказать своим шумом… и дождь… который барабанит по клеенке, но всем на него плевать, его никто не замечал…


Когда я утром просыпался, то дождь всё ещё шёл, поэтому я засыпал опять:) Вскоре он притих,  а потом и совсем умолк. Надо было выходить, водила приезжает в 11, а собирать еще ого-го сколько. Дежурили утром (как, собственно, и вчера вечером) наши старшие товарищи, Галя и Саши, за что им большое спасибо. Плов на завтрак был великолепен и халву после него уже приходилось наминать с огромным трудом:) Очень плотно покушав, потихоньку стали перебираться к дороге, где нас уже ждал водитель с бусом. О, кстати, прошлый раз, когда выгружали вещи еще только по приезду  на реку, то уволокли у водителя безрукавку, но ответственно берегли её весь поход и вернули ему, правда промокшую до нитки, но целую, думаю он был рад:)

Выехали мы с Белоберезки в 12.30. Пока ехали, можно было и оценить прошедший поход: в целом, хоть и ждал от Черного Черемоша большего, понравилось, но, конечно, было мало! Сюда хорошо бы выезжать на выходные, но жаль у реки сплавной период очень короткий. Характер речки был для нас новый, поэтому и интересный. Тут хорошо отрабатывать чалку и синхронную работу на валах, что непременно пригодится на более сложных реках. Надеюсь, каждый из ребят вынес отсюда что-то новое и с технической стороны, поскольку планы у нас заоблачные, на что нужны и необходимые умения, и опыт. Природа тут конечно красивая, хоть маршрут и изобилует селами вдоль реки. Вода… поскольку у нас шли дожди, то вода поднималась и тащила за собой весь прибрежный мусор… действительно жуткое зрелище… такого обилия всяческий бутылок, каких-то флаконов, мешков и чего там только не было, я еще не видел… с середины второго дня у нас был настоящий слалом между бутылок и был объявлен конкурс на самый уникальный предмет, найденный в воде:). Вдоль реки идет дорога, так что с маршрута можно уйти в любой момент. С местными проблем не было абсолютно, ночью никаких дежурств не ставили, хоть и ночевали везде недалеко от домов, вроде ниче не спёрли. Повезло ли нам с погодой? Можно  придумать разные варианты, но в целом, да, нам с погодой повезло. Пару прошедших дождей хоть как-то подняли уровень воды в реке, хотя местами дождик уже начинал напрягать:)

Дорога назад, понятное дело, заняла меньше времени, и уже часа в 3 мы были на вокзале в Черновцах. Поскольку до поезда было около двух часов, то мы их решили потратить на прогулки по городу, в итоге всё закончилось пивом в парке, но всё равно было интересно.

Так получилось, что обратно мы ехали в том же вагоне, что и сюда, и с теми же проводниками. Но тогда, по глупости, мы купили багажные билеты, а сейчас нет… я про них вообще  забыл. Проводник впустил без проблем как своих, а потом начал че-то бухтеть по поводу наших катамаранов. В итоге всё закончилось тем, что я с ним сходил к начальнику поезда, который выписал прочесоны самому проводнику за то, что нас пустил в поезд и заставил его писать объяснительную… а мне то что, мы уже в поезде:)

Утром в 8.06 по распинаю прибыли в Киев, правда поезд чуть опоздал. Быстренько сфоткались и разбежались кто-куда… ведь был четверг 10 мая, рабочий день… В такие дни разрешено всех просто ненавидеть, хоть тебя никто и не понимает, но тебе то пофиг, ты думаешь сейчас не о работе, ты вспоминаешь каково тебе было пару дней назад… каково было там, где всё абсолютно по-другому, где каждый день остается в твоей памяти навсегда в разделе “Избранное”, где время просто хочется остановить… потом, прерывая всё это, тебя неожиданно возвращают в реальность, где куча чудаков никогда этого не поймут…

До новой встречи на воде!:)

Мельник Андрей